Pe plan international, industria transportului este foarte dezvoltata astazi. Rapiditatea cu care sunt livrate marfurile dintr-o locatie in alta nu mai uimeste pe nimeni. In era digitalizarii este de neconceput sa astepti luni intregi ca marfa sa ajunga la destinatie. Astazi nimeni nu mai considera transportul de marfuri la scara larga ceva exotic, ci o modalitate simpla de conlucrare cu partenerii din strainatate. Usurinta cu care intreprinzatorii pot primi sau expedia marfa se datoreaza firmelor de transport siexpeditii care organizeaza intreaga munca. Desi se lucreaza la creare unor conditii optime de transport, firmele de expeditii si transport international marfa intalnesc o serie de dificultati, mai ales cele care tin de serviciul vamal. Cu banii care vin de la UE autoritatile au tot facut promisiuni in acest sens. Optimisti din fire, transportatorii inca asteapta.
Servicii grupaje transport marfa
Un suport pentru marfa face posibila mutarea sarcinilor in mod eficient din punct de vedere al sigurantei, ergonomiei si costurilor. Utilizarea paletului, in modul in care se face astazi, a fost inventata in timpul celui de-al doilea razboi mondial. Paletii sunt facuti din lemn, plastic sau metal iar alegerea unui tip de palet sau a unui suport pentru marfa, se face in functie de tipul sarcinii si mediul ambiant in care urmeaza sa fie utilizati. Transporturile noastre sunt saptamanale catre europa deci si marfa dumneavoastra care este transportata in regim de grupaj va ajunge in timp optim la client. Rutele noastre cele mai des efectuate sunt in vestul si centrul europei dar si in sud estul si nordul europei avem transporturi saptamanale. Transporturile in regim grupaj se efectueaza prin colectarea marfurilor din tara pe camioanele noastre care efectueaza grupaje transport catre Europa si apoi se expediaza in cel mai scurt timp posibil pentru a ajunge in timp optim la clientul dumneavoastra in locatia stabilita.Ca volum, piata transporturilor rutiere de marfuri se cifreaza la aproximativ 300 milioane tone anual. Ca proportie intre sectoare, se inregistreaza o crestere a procentului detinut de sectorul privat (peste 60% in momentul de fata). Romania se afla in prezent in plin proces de modernizare a retelei rutiere, astfel incat sa se alinieze la standardele europene. Exista si o categorie de firme care presteaza activitati mai restranse, utilizand in general vehicule de tonaj mai mic si capacitate redusa (gen autoduba). Printre clientii acestora o pondere insemnata o pot avea persoanele fizice, care le solicita serviciile in special pentru mutarea mobilierului. Persoanele care coordoneaza ansamblul activitatilor de transport trebuie sa fie in permanenta la curent cu reglementarile nationale si internationale: acorduri de transport, modalitati de stabilire a tarifelor, conditii tehnice ale vehiculelor (inclusiv revizii tehnice, echipamente admise, tonaje maxime permise, dispozitive anti-poluante etc.), contraventii si sanctiuni, legislatie vamala, altele.
Adresa firme de transport marfa
Expeditorul poate duce simultan tratative cu mai multe firme de transport de marfa si o poate prefera, pentru incheierea contractului, pe aceea care-i ofera pretul cel mai avantajos, daca toate celelalte conditii ale transportului raman aceleasi (tipul autovehiculului, durata transportului, bonitatea firmei de transport, renumele acestuia, etc.)In stabilirea nivelului pretului de negociere toate firmele de transport antrenate in procesul de transport pornesc de la costurile pe care ar trebui sa le suporte pentru efectuarea transportului in cauza. Un drum este cu atat mai bun cu cat solicita din partea autovehiculului o forta de tractiune mai mica, permite circulatia cu viteza mare in limitele legale admise, prezinta un grad de uzura minim si o siguranta maxima pentru circulatie.
Unde gasesc casa de expeditie de marfuri?
incepand de la 1 iulie 2002 posesorii de autovehicule de transport marfa sau pasageri vor achita o taxa pentru utilizarea infrastructurii rutiere, numita rovinieta. Posesorii de autovehicule inmatriculate in Romania vor utiliza rovinieta anuala. Aceasta este obligatorie pentru ca transportatorul sa primeasca licenta, respectiv cartea de identitate. Pentru clientii care au de transportat volume mai mici de marfa (colete, cutii, paleti, europaleti, boxpaleti) ce nu necesita incarcarea completa a unui camion, putem oferi solutia cea mai eficienta in acest caz, aceasta fiind grupajul de marfa. Marfa dumneavoastra va fi incarcata pe camion impreuna cu marfurile altor clienti cu costuri cat mai reduse. Transporturile internationale sunt acele tipuri de transporturi care traverseaza cel putin o frontiera de stat, iar punctele de expediere si de destinatie a marfurilor fiind in tari diferite. Ca si in cazul transportului intern, putem asigura solutii complete de transport international de colete, transport international marfa in regim grupaj sau camion complet (full truck load).
Totul despre grupaje transport marfa
Zilnic sunt transportate substante periculoase de catre expeditori periodici si ocazionali, cum ar fi: unitati din industria farmaceutica, urgentre medicale, laboratoare de diagnostic si de cercetare, medici practicieni si pacienti. Expeditorii trebuie sa inteleaga necesitatea si obligatia lor de a cunoaste cerintele de reglementare. Mijloacele auto utilizate vin in intampinarea nevoilor clientilor nostri pentru transporturi interne sau internationale, atat la export cat si la import: toate tipurile de camioane (avand volum si dimensiuni multiple) camioane de 7,5 tone, camioane de 20 tone, camioane cu prelata, camion cu remorca, semiremorca, camion jumbo, semiremorca pentru transportul de autoturisme, transport frigorific, izoterme, camioane cu abilitare ADR pentru transportul de marfuri periculoase, etc. In activitatea de transport nu sunt implicate doar firmele de transport si marfa. Unul dintre participantii activi care joaca un rol importat este casa de expeditie, adica intermediarul din aceasta piata.
Grupajele de marfuri se efectueaza din Romania catre tarile din europa dar in acelasi timp efectuam grupaje si incarcari partiale catre Romania din tari cum ar fii Germania, Franta, Belgia, Olanda, Luxemburg, Elvetia, Spania, Portugalia, Italia, Anglia, Suedia, Danemarca, Austria si Ungari. Efectuarea de grupaje transport se face saptamanal de la furnizorii dumneavoastra. Organizarea intregii activitati de transport se efectueaza de catre personalul nostrum calificat comunicand direct cu clientul si expeditorul marfii pentru ca marfa transportata de noi in regim de grupaj sau regim de camion complet sa ajunga in cele mai bune si optime conditii la destintie.In functie de cererea clientului si cantitatea de marfa expediata si transportata cu noi in regim grupaj sau camion complet se pot face oferte promotionale de transport , servicii personalizate si gasirea solutiilor optime de desfasurare a transporturilor si comunicarea solutiilor clientilor nostril.
Transporturile faciliteaza legaturile intre regiunile cu materii prime si cele in care acestea se prelucreaza, precum si desfacerea si redistribuirea produselor in centrele corespunzatoare, circulatia oamenilor, apropierea intre asezari umane, intre tari, intre continente. ZPrin diversitate, nivel tehnic, viteza, intensitatea fluxurilor, transporturile caracterizeaza, de regula, zonele dezvoltate economic si tarile puternic industrializate. Transporturile reprezinta un sistem dinamic si rational ce consta in utilizarea de mijloace tehnice specifice, utilaje si cai de comunicatie, deservite de un personal specializat. Rolul transporturilor in epoca moderna consta in deplasarea in timp si spatiu a marfurilor si persoanelor.
Tag: casa de expeditii firme de transport marfa transport international marfa